สกรู หรือน็อตขาดคารู หักคารู เป็นปัญหาที่ช่างจำนวนมากๆ ไม่อยากจะเจอ เพราะแก้ไขยาก และเสียเวลามาก แม้ว่าทุกวันนี้ จะมีชุดถอนเกลียวซ้าย วางขายกันให้เกลื่อน ซึ่งปกติมันก็ใช้งานได้ดี ถอนน็อตออกได้เรื่อยๆ แต่ชีวิตมันไม่ง่ายแบบนั้นทุกครั้งน่ะสิ อย่างในวันนี้ เป็นน็อตที่หัก ขาดคาก้นกระทะไฟฟ้า ตั้งแต่บทความ ซ่อมกระทะไฟฟ้า กับปัญหาที่บานปลาย สกรูขาดคารู เรื่องนี้ขอบ่น ที่บ่นไปแล้ว มาถึงการแก้ไขบ้าง ซึ่งก็ไม่ง่ายอย่างที่คิดอยู่ดี
สกรูตัวที่ขาดคาก้นกระทะอยู่นี้ เป็นสกรูขนาด M4 ซึ่งเล็กพอสมควร และเพราะมันเล็กนี่แหละ ถึงได้ขาดง่าย หักง่าย คารูแบบนี้ วิธีที่นึกออกวิธีแรกก็คือ ใช้ชุดถอนเกลียวซ้าย ซึ่งเคยใช้มาก่อนหน้านี้แล้ว และถอนสกรูที่หักคาแบบนี้ ออกได้จริงๆ วันนี้ก็จะเริ่มด้วยการใช้ชุดถอนเกลียวซ้ายนี่แหละ
ด่านแรก เริ่มจากชุดถอนเกลียวซ้าย ตัวถอนเกลียวซ้าย
เริ่มจากการเจาะรูที่ตัวน็อต หรือสกรูก่อน ให้เป็นรูตรงกลาง ซึ่งดอกสว่านที่ใช้ จะต้องเล็กกว่าตัวน็อต จะได้ไม่ทำให้เกลียวเสียหายไปด้วย และการเจาะ ต้องพยายามให้อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางของตัวน็อตให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ จะได้แน่ใจว่าไม่กินขอบ ไม่โดนเกลียวน็อต เกลียวสกรูจนเกิดความเสียหาย เพราะรูสกรู รูน็อตจะเสียหายไปด้วย
เมื่อเจาะรูที่ตัวสกรู ตัวน็อตให้ลึกลงไปพอสมควรแล้ว คาดคะเนว่าลึกเพียงพอที่จะแทงปลายของตัวถอนเกลียวซ้าย เบอร์ที่เหมาะสมกับขนาดของสกรู หรือน็อตของเราได้พอดี ก็นำเอาตัวถอนเกลียวซ้ายของเรา หย่อนลงไปในรูที่เจาะไว้ แล้วเอาค้อนตอกเบาๆ ให้ตัวถอนฝังลงไปในเนื้อของตัวน็อตเล็กน้อย ตอกแค่เบาๆ คมของตัวถอนเกลียวซ้ายจะได้ไม่เสียหายจากแรงตอก
เมื่อดอกถอนเกลียวซ้ายของเรา ปักลงไปบนน็อต สกรูได้แน่นดีแล้ว ใช้น้ำมันเอนกประสงค์ ฉีดลงไปที่บริเวณน็อต สกรู แล้วรอเวลาสักครู่ บางทีน็อตที่ติดแน่นขนาดนี้ มีผลมาจากร่องรอยของสนิมบนเกลียวน็อตด้วย จากนั้นจึงนำเอาประแจเลื่อน หรือคีมจับหมุนไปในทิศทางที่ถูกต้อง ในที่นี้คือทวนเข็มนาฬิกา
เราจะค่อยๆ ออกแรงหมุนตัวถอนเกลียวซ้ายไปช้าๆ พร้อมกับออกแรงกดลงไปที่ตัวน็อตด้วย ตัวถอนเกลียวซ้ายของเราจะกินเนื้อของน็อต หรือสกรูไปด้วยพร้อมๆ กัน และถ้าเราโชคดีพอ น็อตไม่แน่นจนเกินไป เราก็จะถอนปลายน็อต ปลายสกรูที่หักคาออกมาได้ แต่สำหรับผมแล้ว รอบนี้โชคร้าย ปลายน็อตที่หักคา ขาดคารู มันแน่นกว่าที่คิด ยังไงก็ไม่ออก เจาะรูให้ลึกขึ้น กะว่าถึงสุดปลายน็อตแล้ว ก็ยังเอาไม่ออกอยู่ดี สุดท้ายก็ต้องเปลี่ยนใจ เปลี่ยนแผนการทำงานใหม่
ถอนน็อตหัก น็อตขาดไม่ได้ ก็ทำเกลียวใหม่ซะเลย
วิธีทำเกลียว เราจะใช้เครื่องมือที่เราเรียกว่า ดอกต๊าปเกลียว เริ่มจากการทำเกลียวตามขนาดน็อตตัวเดิมที่ขาดไป แต่น็อตตัวเดิมนี้ใช้งานไม่ได้แล้ว มันสั้นเกินไป เรายังมีน็อต มีสกรูตัวใหม่ ที่ยาวพอๆ กับของเดิม (ปัญหาเรื่องน็อต สกรู เป็นเรื่องที่เราจะต้องเจอกันบ่อยๆ ในการทำงาน DIY งานซ่อมแซมต่างๆ ภายในบ้าน ช่างประจำบ้าน ช่างจำเป็น ควรจะมีชุดสกรูหลายๆ เบอร์ หลายๆ ความยาว เก็บไว้เผื่อใช้งานด้วยนะครับ มีปัญหาจะได้หยิบ ได้เลือกมาใช้งานได้ทันที ไม่ต้องวิ่งออกไปหาซื้อ) ให้ใช้งาน โดยไม่ต้องวิ่งออกไปหาซื้อ
ดอกต๊าปตัวแรกที่เลือกใช้ เป็นดอกสว่านที่รวมเข้ากับดอกต๊าปเกลียว เลยออกมาเป็นแบบทูอินวัน สองในหนึ่ง ทั้งเจาะและต๊าปเกลียวในดอกเดียวกัน นำเอาเกลียวของดอกต๊าป มาเทียบขนาด และความชันของเกลียวกับสกรูตัวเดิมที่เราถอดออกมา ให้แน่ใจว่า ทั้งขนาดความโต เส้นผ่านศูนย์กลาง และร่องเกลียว เท่ากัน ก็ลงมือเจาะได้เลย
เจาะลงไปจนได้ความลึกที่ต้องการแล้ว น็อตที่ติดค้างอยู่ในรูน็อต (ชิ้นส่วนที่ติดค้าง จะเหลือแค่ส่วนที่เป็นเกลียวน็อต เพราะแกนน็อตถูกเจาะออกไปก่อนหน้านี้แล้ว) ชิ้นส่วนเล็กๆ เหล่านั้น ก็หลุดออกมาตามการเจาะ ครั้งนี้ด้วย แต่ อ้าว ใช้ดอกสว่านแบบนี้ เจาะลงไปลึกแล้ว ก็ยังไม่ถึงส่วนเกลียวของดอกต๊าปเลย ถ้าเจาะก้นกระทะลึกกว่านี้ก็ทะลุก้นกระทะแน่ๆ จึงหยุด และเปลี่ยนอุปกรณ์ไปเป็นดอกต๊าปเกลียวอย่างเดียว แบบปกติทั่วไปแทน ไม่ใช้ลูกผสมแบบนี้แล้ว
จับเอาดอกต๊าปเกลียวแบบลูกครึ่ง กับดอกต๊าปเกลียว ที่ใช้ทำเกลียวแบบที่ใช้กันทั่วๆ ไป มาเทียบกันให้เห็น เห็นไหมครับ ว่าจุดเริ่มต้นของปลายเกลียวต่างกันขนาดไหน ดอกต๊าปเกลียวแบบลูกครึ่งแบบนี้ เหมาะกับการต๊าปเกลียวบนชิ้นส่วน ชิ้นงานที่เจาะทะลุไปเลย ในขณะที่รูตันๆ อย่างงานของเรานี้ ต้องใช้ดอกต๊าปเกลียว แบบทั่วๆ ไป จึงจะทำเกลียวตื้นๆ ได้
ได้เกลียวตามต้องการแล้ว แต่รูที่ได้ ไม่อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางอีกต่อไป เนื่องจากงานนี้ ไม่ใช่งานที่ต้องการความละเอียดมากนัก จึงไม่มีปัญหา (สำหรับงานบางอย่าง ของบางท่าน ต้องพิจารณาให้ดีๆ ก่อนลงมือ ไม่ใช่ว่าอ่านมาเยอะ เห็นว่าง่าย แล้วลงมือทำตามไปซะหมดนะ งานบางอย่างต้องการความละเอียด ถอดน็อตหักไม่ได้ ทำเกลียวใหม่ยังไงก็ต้องให้ตำแหน่งอยู่ที่เดิมให้ได้ เช่น งานซ่อมเครื่องรถมอเตอร์ไซค์ ผิดตำแหน่งไป ปิดฝาครอบไม่ได้ก็เป็นเรื่องแน่ ต้องพิจารณากันตามความเหมาะสมของงานของท่านนะครับ)
งานนี้ รูสกรูอยู่ผิดตำแหน่งไป ไม่อยู่กึ่งกลาง มองในภาพก็ยังเห็นชัด ว่าหนีจากศูนย์กลางไปเยอะ เพราะน็อตเหล็กมันแข็งกว่าอลูมีเนียม ตอนใช้ดอกสว่านเจาะเพื่อจะต๊าปเกลียว ดอกสว่านก็เลยดิ้นหนีไปหาบริเวณที่นิ่มกว่า อย่างอลูมีเนียม แต่ก็ยังปิดตูด ปิดฝาครอบก้นกระทะได้อยู่ดี และยึดตัวกระทะอลูมีเนียม ให้ติดอยู่กับตัวถังหรือโครงของกระทะไฟฟ้าได้แน่นหนาดี แต่ถ้าเป็นงานที่ต้องการความแม่นยำสูงๆ การใช้ส่วนแท่น กับการยึดวัสดุที่ต้องการเจาะให้แน่นหนา เป็นทางออกที่ดีในการทำงาน เพราะดอกสว่านจะหนีศูนย์ หนีตำแหน่งเจาะได้ยากกว่า แต่ต้องค่อยๆ เจาะอย่างเบามือด้วย อย่าใจร้อน สำหรับผม ช่างประจำบ้าน ไม่มีเครื่องมือชิ้นใหญ่ๆ แบบนั้นไว้ใช้งานครับ
น็อตสกรูที่มีอยู่ ไม่มีชนิดหัวฝัง มีแต่หัวจม แบบใช้ประแจแอล ประแจหกเหลี่ยมในการไข หัวน็อตสกรูก็เลยโผล่ขึ้นมาเยอะแบบนี้ แต่ไม่เป็นไร เพราะขากระทะยังสูงกว่าหัวน็อตมาก ยังตั้งวางบนพื้นตู้ได้เรียบร้อยดี ใช้งานได้ตามปกติ ไม่มีปัญหาอะไร มีแค่เวลาที่เสียไป เสียเวลาไปเกือบๆ สองชั่วโมง สำหรับงานนี้ครับ
