รีโมทคอนโทรล ที่ใช้ในการปิดเปิดประตูรถ หรือรีโมทอื่นๆ ก็ตาม มักจะมีช่อง มีรูเล็กๆ ให้คล้องกับห่วงโลหะ เพื่อร้อยเข้ากับพวงกุญแจรถ หรือกุญแจอื่นๆ ได้ด้วย ถ้ารีโมทของใครเป็นแบบพลาสติก แม้ว่าห่วงจะแข็งแรงพอสมควร แต่การเก็บหลังจากการใช้งาน ไว้ในกระเป๋ากางเกง หรือในกระเป๋าถือใบโตของสาวๆ ก็ไม่ได้ปลอดภัยนัก หากเกิดการกระแทกอย่างแรง ห่วงพลาสติกของตัวรีโมทคอนโทรล ก็สามารถแตกหักได้โดยง่าย
ตัวอย่างรีโมทคอนโทรลรถยนต์ที่เสียหายในวันนี้ เป็นรีโมทที่ใช้งานมานาน จนเก่า และห่วงพลาสติกสำหรับคล้องพวงกุญแจ น่าจะเกิดรอยร้าวเล็กๆ ขึ้นภายใน โดยที่เราไม่ทันสังเกตเห็น นานเข้าจึงเกิดการแตกหัก และมีสภาพสุดท้ายก่อนการซ่อมแซมอย่างที่เห็น
เนื่องจากห่วงพลาสติกที่แตกเสียหายไป มีขนาดเล็กมาก การซ่อมแซมด้วยการติดกาวร้อน กาวซุปเปอร์กลู ซุปเปอร์แน่น จะอยู่ได้ไม่นาน ใช้ได้ไม่ทนทาน เมื่อพิจารณาในหลายๆ แง่มุมแล้ว หมุนตัวรีโมทไปรอบๆ ดูไปทั่วๆ รวมถึงการแกะงัดแงะ เพื่อดูไส้ในของรีโมทด้วย จึงเลือกแนวทางการสร้างห่วงโลหะ ขึ้นมาใหม่ โดยคล้องเข้าไปภายในตัวรีโมท เดี๋ยวมาดูกันว่าเป็นยังไง
งานอะไรบางอย่างที่เราคิด แก้ปัญหา อาจจะไม่ถูกต้อง หรือแก้ไขได้สำเร็จในรอบแรกเสมอไป ต้องอาศัย การเรียนรู้ และลองถูก ลองผิดอยู่บ้าง อย่างในรอบแรกนี้ ผมเลือกใช้ลวดจากแคล้มป์รัดท่อ มาตัดทำเป็นห่วง เพราะเห็นว่าเส้นลวดใหญ่ดี แต่ก็พบในภายหลังว่าคิดผิด ต้องแก้ไขงานใหม่
ห่วงโลหะที่ลองในครั้งแรก เป็นห่วงโลหะที่ใช้ลวดเส้นใหญ่ แต่เมื่อพิจารณาดีๆ จะเห็นว่า การเกี่ยวล็อคกับตัวรีโมทคอนโทรล จะเป็นล็อคขาเดียว พับหักไปด้านเดียว และถอดออกได้ง่าย (ในขณะที่ยังไม่ได้ติดกาว) บางคนคิดว่า ถ้าติดกาวร้อนลงไปใช่ไหมครับ แต่ความจริงแล้ว เมื่อเรานำไปใช้งานจริง ห่วงคล้องพวงกุญแจ จะเกิดการขยับ และบิดตัวไปมาได้พอสมควร เมื่อเราใส่พวงกุญแจลงในกระเป๋ากางเกง กระเป๋าถือ หรืออื่นๆ กาวที่ติดอยู่ก็จะหลุด ห่วงก็จะขยับหลุดออกจากตัวรีโมทคอนโทรลได้ง่ายๆ แต่ถ้าเราใช้กาวอีพ็อกซี่ ก็จะทนทาน ใช้งานได้นานหน่อย แต่ก็มีโอกาสหลุดได้ง่ายเช่นกัน เมื่อเนื้อกาวเสียหายจากการใช้งาน
ลวดเส้นใหญ่อย่างนี้ หากคิดที่จะตีเกลียว หรือพับให้ขาบานออกเป็นตัวที จะได้เกี่ยวกับตัวรีโมทได้แน่นหนา ก็ทำไม่ได้ เพราะพื้นที่ว่างๆ ในตัวรีโมทมีน้อย เจาะรูใหญ่ก็ไม่ดี ความแข็งแรงจะลดลง ทางแก้ยังไม่มี รีๆรอๆ คงไม่ได้ใช้งาน จึงต้องถอดทิ้ง แล้วเริ่มต้นใหม่
ภาพที่บันทึกเอาไว้ ในช่วงเวลาการทำห่วงเล็กๆ นี้ เสียหายทั้งหมด ทำให้ไม่มีภาพต่อเนื่องเป็นขั้นตอนให้ดูกัน ต้องขออภัยจริงๆ ครับ แต่ขอเล่าเป็นตัวหนังสือให้อ่านก็แล้วกันว่าทำอย่างไรบ้าง
เริ่มจากการตัดลวดออกมาในความยาวที่เราประมาณการเอาไว้ จากนั้นก็ใช้คีมปลายแหลมนี่แหละจับเอาไว้ และใช้คีมอีกอันนึง หมุนปลายลวดรอบๆ ปากคีมปลายแหลมสักสองรอบ เพราะเส้นลวดนี้เล็ก ควรจะเพิ่มความแข็งแรงสักหน่อย ด้วยสองห่วง
จากนั้นตีเกลียวปลายลวดทั้งสองเข้าด้วยกัน สักสองถึงสามรอบก็พอ แล้วนำปลายลวดที่ตีเกลียวแล้วนั้น สอดเข้าไปในรูที่เราเจาะเอาไว้บนตัวรีโมทคอนโทรล จากนั้นก็ถ่างปลายลวดทั้งสองออกจากกัน มองดูแล้วเป็นเหมือนตัว T เมื่อถ่างเป็นตัว T ตามต้องการแล้ว ให้ตัดปลายที่เหลือทิ้งไป ด้วยคีมตัดลวด ก็จะตัดยากหน่อยนะสำหรับลวดสปริงแบบนี้ ถ้าใช้คีมถูกๆ นี่คีมเป็นรูเลย แทนที่ลวดสปริงจะขาด กะว่าให้เหลือพอดีๆ กับช่องว่าที่มีในตัวรีโมทคอนโทรลตัวนี้
จากนั้นก็ผสมกาวอีพ็อกซี่ ทาปิดลงไปที่ตัวรีโมทคอลโทรลให้ทั่ว ปิดทับห่วงที่เราสร้างใหม่ไว้ให้เต็มอย่างที่เห็นในภาพด้านล่างนี้ เป็นอันจบสิ้นงาน จบภาระกิจการซ่อมแซมของเราในวันนี้
งานซ่อมแซมง่ายๆ ที่ไม่ยุ่งยากอะไร แต่ช่วยให้รีโมทคอนโทรล เปิดปิดประตูรถ ได้กลับเข้าไปอยู่ในพวงกุญแจรถได้เหมือนเดิมแล้ว ไม่ต้องกลัวหาย และไม่ต้องซื้อใหม่ด้วย กุญแจรถของผมมันก็เก่าไปตามอายุของรถ แต่ก็ไม่แน่ใจว่า กุญแจรถสมัยนี้ เป็นห่วงโลหะหมดแล้วหรือยัง จะได้ไม่ต้องมาคอยแก้ไขเหมือนผมแบบนี้ รถเก่าก็แบบนี้แหละเนอะ ทำใจ ทำไงได้ ไปจองเชฟโลเลตกับเค้าไม่ทันสักคัน ลดราคาแรงขนาดนั้นก็เถอะ
